Xe máy đời mới hiện nay thường trang bị nhiều thiết bị điện tử hơn trước, đòi hỏi ắc quy có dung lượng và độ ổn định cao hơn để đáp ứng đủ nhu cầu điện. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành ắc quy, Ắc Quy Phước Châu cung cấp ắc quy xe máy chính hãng, đã kiểm tra kỹ trước khi giao, giúp bạn chọn đúng ắc quy cho từng dòng xe.
| Honda | Yamaha | Suzuki | Brixton |
(Bổ sung thêm hãng khi có bài viết mới. Liên hệ Phước Châu nếu bạn cần tư vấn ngay cho dòng xe của mình.)
📑 Mục lục
Ắc quy xe máy là loại ắc quy khởi động kích thước nhỏ, có nhiệm vụ tạo ra dòng điện đủ mạnh trong thời gian ngắn để khởi động động cơ. Trong lúc xe chạy, ắc quy được nạp lại năng lượng qua hệ thống sạc của xe. Khi xe dừng máy, ắc quy vẫn tiếp tục cấp điện cho các thiết bị điện tử trên xe. Kích thước ắc quy khác nhau tùy theo công suất khởi động và tải điện của từng dòng xe.
Ắc quy lưu trữ năng lượng dưới dạng hóa năng, sau đó giải phóng thành điện năng để cấp cho hệ thống đánh lửa khi khởi động, cũng như nuôi đèn và các thiết bị điện tử khác. Nếu dây curoa máy phát bị hỏng, ắc quy vẫn có thể tạm gánh toàn bộ tải điện của xe trong thời gian ngắn.
| Ắc quy nước (axit-chì): dung dịch điện phân dạng lỏng, có thể tràn nếu lật nghiêng hoặc lắp sai góc. | Ắc quy miễn bảo dưỡng (MF/khô): cải tiến từ ắc quy nước, thiết kế kín, không cần châm nước định kỳ. | Ắc quy AGM: dùng thảm sợi thủy tinh hấp thụ điện phân, xả/sạc nhanh hơn, lắp được nhiều góc nghiêng. | Ắc quy Lithium: nhẹ hơn nhiều so với các loại còn lại, gọn, giá thành cao nhất. |
Điểm khác nằm ở hợp kim của tấm lắc bên trong. Ắc quy khô (miễn bảo dưỡng) dùng hợp kim chì-canxi, tỷ lệ tự xả thấp, mất nước chậm, giá cao hơn. Ắc quy nước truyền thống dùng hợp kim chì-antimon, tỷ lệ tự xả cao hơn, mất nước nhanh hơn, nhưng giá thấp hơn.
Với xe số/tay ga phổ thông, ắc quy khô (MF) là lựa chọn hợp lý nhất — tiện lợi, không cần bảo trì, độ bền tốt. Với xe có dung tích lớn hơn hoặc nhu cầu dùng nhiều thiết bị điện, ắc quy AGM là lựa chọn tối ưu — chống rung tốt, chịu xả sâu tốt hơn, lắp được nhiều góc nghiêng nhờ thiết kế kín khí hoàn toàn.
Phước Châu phân phối các thương hiệu được nhiều nhà sản xuất xe khuyên dùng và có uy tín lâu năm tại Việt Nam: GS, Toplite, Globe, Đồng Nai và nhiều thương hiệu khác trong hơn 20 thương hiệu đang phân phối — tất cả đều được kiểm tra chất lượng trước khi giao.
Đa số ắc quy xe máy chính hãng tại Phước Châu được bảo hành 6 tháng kể từ ngày mua. Bảo hành không áp dụng nếu ắc quy có dấu hiệu hư hỏng vật lý, dùng sai mục đích, hoặc bị quá sạc do lỗi hệ thống điện xe.
Không hẳn — có thể do bộ đề hỏng, bugi yếu, lỗi hệ thống mạch điện, hoặc chỉ đơn giản ắc quy hết điện tạm thời. Với trường hợp hết điện, tháo ắc quy sạc lại, sau khoảng 12 giờ kiểm tra bằng máy đo điện áp — phần lớn sẽ phục hồi bình thường.
Nhiều người từng quên tắt đèn pha qua đêm khiến ắc quy hết điện — trường hợp này thường phục hồi được bằng cách kích đề rồi chạy xe 1 quãng dài để máy phát nạp lại. Ngược lại, ắc quy đã hỏng thì dù sạc bao nhiêu lần cũng không giữ được điện, cần thay mới.
Ắc quy sẽ tự phóng điện dần, nhanh hơn nếu xe có hiện tượng rò điện ngầm — có thể gây khó khởi động chỉ sau khoảng 15 ngày hoặc sớm hơn. Nếu không dùng xe trong thời gian dài, nên tháo cực âm của ắc quy.
Khi ắc quy bị xả quá mức trong thời gian dài, nó rơi vào trạng thái cạn kiệt sâu và không còn nhận sạc ở mức tiêu chuẩn — đây là dấu hiệu ắc quy đã tổn hại vĩnh viễn, cần thay mới.
Ngay cả khi không sử dụng, ắc quy vẫn tự phóng điện mỗi ngày (khoảng 0,5-1%, nhanh hơn khi khí hậu nóng). Sạc bổ sung định kỳ mỗi tháng giúp bù lại lượng điện tự hao này, tránh sunfat hóa.
Một chuyến đi đủ dài thường là đủ để duy trì mức sạc cho nhu cầu sử dụng bình thường. Nhưng nếu ắc quy đã cạn kiệt sâu, xe có thể không khởi động lại được sau khi tắt máy — lúc này nên dùng bộ sạc ngoài để đưa ắc quy về trạng thái đầy.
Bộ sạc tự động kết hợp chế độ dòng điện không đổi (sạc ban đầu) và điện áp không đổi (sạc duy trì), tự động chuyển đổi và ngắt/bổ sung sạc khi cần — giúp tránh quá sạc, giảm thất thoát nước trong ắc quy, an toàn hơn nhiều so với sạc thủ công.
Xe đạt chuẩn Euro 5 thường có bơm nhiên liệu điện tử tiêu thụ nhiều điện hơn và đã dùng điện từ trước khi nổ máy, nên cần ắc quy dung lượng lớn hơn. Nên tắt hẳn nguồn và rút chìa khóa khi không sử dụng để tránh xả điện quá mức.
Cách chính xác nhất là dùng máy kiểm tra ắc quy chuyên dụng sau khi đã sạc đầy — cho kết quả trong vài giây. Bạn có thể mang ắc quy đến Phước Châu để được kiểm tra miễn phí trước khi quyết định thay mới.
Ắc quy xe máy giá bao nhiêu?
Giá dao động theo dung lượng, thương hiệu và loại ắc quy (nước/khô/AGM) — thường từ vài trăm nghìn đến hơn 1 triệu đồng. Chọn đúng hãng xe ở trên để xem bảng giá chi tiết.
Xe tay ga và xe số dùng chung 1 loại ắc quy được không?
Không nên tự ý thay chéo — mỗi dòng xe có kích thước khay bình và dung lượng khuyến nghị riêng. Nên xem đúng thông số nhà sản xuất hoặc liên hệ Phước Châu để được tư vấn đúng mã.
Ắc quy xe máy điện có giống ắc quy xe máy xăng không?
Không — ắc quy xe máy điện là bộ lưu trữ năng lượng chính để vận hành động cơ, dung lượng lớn hơn nhiều so với ắc quy khởi động của xe máy xăng. Xem thêm tại trang Ắc Quy Xe Điện.
Vì sao nên mua ắc quy xe máy tại Phước Châu
Thương hiệu chính hãng: GS, Toplite, Globe, Đồng Nai và các dòng phù hợp khác trong hơn 20 thương hiệu Phước Châu đang phân phối. 20+ năm kinh nghiệm tư vấn đúng loại ắc quy cho từng dòng xe. Kiểm tra ắc quy miễn phí, giao hàng và lắp đặt tận nơi tại TP.HCM. 4 địa điểm phục vụ: 486 Kinh Dương Vương (An Lạc), 165A Huỳnh Tấn Phát (Tân Thuận), 180 Quốc Lộ 13 (Bình Thạnh), 377 Đinh Bộ Lĩnh (Bình Thạnh).
Liên hệ đội ngũ Phước Châu để được tư vấn đúng loại ắc quy cho xe máy của bạn, hoặc ghé trực tiếp 1 trong 4 địa điểm tại TP.HCM.
